Có tổng cộng 5 vụ máy bay bị chiếu đèn laser làm ảnh hưởng đến an toàn chuyến bay trong các ngày từ 2-6 đến 18-6-2016
Đại diện phòng chức năng CATP Hà Nội cho biết trong số 5 vụ chiếu đèn laser vào tàu bay vào các ngày từ 2-6 đến 18-6, có một vụ đã xác định được thủ phạm. Đó là vụ xảy ra lức 19h40 phút ngày 2-6-2016. Tại thời điểm này, trực ban chỉ huy Cảng Hàng không Quốc tế Nội Bài thông báo với CATP Hà Nội về việc đèn chiếu sáng của đoàn xiếc lưu động đang hoạt động ở xã Bắc Hồng, huyện Đông Anh có thể gây ảnh hưởng đến an toàn hoạt động bay.
Từ thông tin trên, cơ quan chức năng đã làm rõ địa điểm khởi phát ánh sáng laser chiếu vào tàu bay đúng là nơi đang diễn ra chương trình xiếc lưu động ở sân vận động xã Bắc Hồng. Đoàn xiếc này đến địa phương vào sáng ngày 2-6 và đã nhận được sự đồng ý cho biểu diễn của chính quyền địa phương.
Loại đèn được đoàn xiếc sử dụng có 1 tia chiếu sáng, công suất lớn xoay quanh trục quay nên có thể chiếu sáng nhiều hướng. Ngay sau khi nhận được thông tin của địa phương rằng đèn của đoàn xiếc làm ảnh hưởng nghiêm trọng đến hoạt đông bay, đoàn xiếc đã dừng việc chiếu đèn.
Thủ phạm của 1 trong 5 vụ chiếu đèn laser vào tàu bay được xác định là điểm sáng khởi nguồn từ đoàn xiếc lưu động ở gần sân bay
Cơ qua chức năng cũng xác định rằng từ đầu, đoàn xiếc này không ý thức được việc chiếu đèn sẽ làm ảnh hưởng đến hoạt động bay của các hãng hàng không ở sân bay Nội Bài. Vì thế, vụ việc không mang tính chất phá hoại nên chỉ bị nhắc nhở chứ không xử phạt.
CATP Hà Nội cũng đang tích cực với các ngành chức năng để tuyên truyền, phòng ngừa hiện tượng trên tái diễn, vô tình gây ảnh hưởng đến các chuyến bay.
Mặc dù đã xác định được “thủ phạm” chiếu đèn laser vào tàu bay đang hoạt động vào thời điểm nói trên nhưng 4 vụ việc còn lại vẫn chưa tìm được nguồn gốc của các tia sáng trong những vụ còn lại. Chưa kể, hiện tượng tàu bay bị chiếu đèn laser lúc đang chuẩn bị hạ cánh không chỉ diễn ra ở sân bay Nội Bài mà trước đây còn có cả ở sân bay Tân Sơn Nhất và Pleiku.
4 vụ tàu bay bị chiếu laser còn lại vẫn chưa tìm được nguyên nhân
4 vụ tàu bay bị chiếu đèn laser gần đây vẫn chưa tìm được nguyên nhân lần lượt là:
Lúc 22h04 ngày 11-6, tổ bay VN7168, chặng bay Đà Nẵng-Hà Nội đang thực hiện hành trình từ Đông sang Tây để tiếp cận hạ cánh, phát hiện có đèn chiếu tia laze hướng 280 độ về phía Tây, cách Cảng hàng không quốc tế Nội Bài khoảng 40km.
Hồi 20h06 ngày 12-6, tổ bay VN 1554, chặng bay Cam Ranh-Hà Nội, khi đang tiếp cận hạ cánh phát hiện tại vị trí khoảng 5-6 km cách đầu đường cất hạ cánh 11R (từ phía bên phải trục đường cất hạ cánh 11R khoảng 300m, lúc tàu bay đang ở độ cao khoảng 365,76 m) có hiện tượng đèn laze màu xanh chiếu lên buồng lái.
Tiếp đó, vào lúc 20h39 ngày 14-6, tổ bay VJ174, chặng bay Thành phố Hồ Chí Minh-Hà Nội phát hiện có đèn laze màu xanh chiếu vào tàu bay vị trí hướng 265 độ, cách Đài chỉ huy Nội Bài khoảng 27km về phía Tây.
Gần đây nhất, vào lúc 21h 40 phút ngày 18-6, tổ lái trên chuyến bay VN268 từ TP. HCM về Hà Nội, thông báo cho Đài kiểm soát không lưu Nội Bài về việc phát hiện có đèn lazer chiếu vào khi hạ cánh Nội Bài khoảng 28 km.
KHÁNH HÒA (Tin8, ảnh minh họa: Internet)