Các lực lượng vẫn đang nỗ lực không biết mệt mỏi để tìm những người mất tích - Ảnh: Hoài Nhơn
Theo đó, tàu Hoàng Phúc 18 có trọng tải 2.000 tấn đang neo đậu tại khu vực phao số 5, sông Soài Rạp (đoạn giáp ranh giữa huyện Cần Giờ, TP.HCM và tỉnh Tiền Giang) thì bị sóng đánh úp. 12 thuyền viên được xà lan và tàu cá đậu gần đó phát hiện, cứu sống. Sáng ngày 31-10, một thuyền viên nữa đã được tìm thấy.
Tàu Hoàng Long 18 lật úp ngay trên sông Soài Rạp - Ảnh: Danviet.vn
Những người nhái đích thực lặn biển mong tìm thấy những thuyền viên còn lại - Ảnh: Hoàng Lộc
Danh sách 17 thuyền viên trên tàu gồm: Thuyền trưởng Nguyễn Hồng Sơn (Nam Định); máy trưởng Trần Văn Hương (Bà Rịa - Vũng Tàu); 4 thuyền viên: Đỗ Văn Mạnh (Nam Định), Lý Công Cường (Thanh Hóa), Nguyễn Đức Kỳ (Đồng Tháp), Võ Công Hùng (Hà Tĩnh); 4 thợ máy lái xe xúc: Hồ Hoài Nam (Khánh Hòa), Nguyễn Văn Hải (Nình Bình), Nguyễn Thanh Bình (Khánh Hòa), Đinh Văn Chương (Nam Định); thủy thủ Trần Minh Sang (Khánh Hòa), thợ máy Hoàng Văn Biên (Hà Tĩnh) và Nguyễn Trung Tường (Hà Tĩnh). Tất cả 13 người này được tìm thấy và cứu sống đầu tiên.
4 thuyền viên mất tích là: chủ tàu Phan Anh Tấn (Hà Tĩnh), Hải (Kiên Giang), thuyền viên Nguyễn Văn Sa (Khánh Hòa) và Nguyễn Văn Quãng (Ninh Bình). Khoảng 10h30, thi thể của thuyền viên Nguyễn Văn Sa (Khánh Hòa) và Nguyễn Văn Quãng (Ninh Bình) đã được tìm thấy cách nơi lật tàu 7 hải lý.
Thuyền viên Nguyễn Trung Tường (Hà Tĩnh) được chính anh Nguyễn Minh Luân cứu: "Lúc mang bình oxy bơi vào bên trong khoang tàu, tôi phát hiện một cửa phòng bị đóng nên dùng sức đẩy mạnh ra và phát hiện anh Tường đang bám trên khu vực cầu thang. Người anh không bị ướt nhưng anh run và hoảng sợ" - Ảnh: Danviet.vn
Lực lượng cứu hộ đưa tàu ra gần tàu Hoàng Phúc 18 tiếp cứu hộ - Ảnh: Nguyễn Long
Thời điểm cứu hộ, mọi thứ vô cùng khó khăn. Khu vực nơi tàu đắm địa hình rất phức tạp, nhiều cồn, thêm vào mùa này thời tiết phức tạp sóng to gió lớn nên sẽ rất khó khăn cho các lực lượng tham gia cứu nạn. Chia sẻ trên Tuổi Trẻ, ông Lê Thành Quân - trạm trưởng trạm bảo vệ nguồn lợi Thuỷ sản Cần Giờ nói: "May mắn sáng nay thời tiết lại có vẻ khả quan, biển không động mạnh nên công tác cứu hộ sẽ thuận lợi hơn. Với tình hình hiện tại, chỉ biết hi vọng các thuyền viên mất tích có thể bấu víu vào một nơi nào đó chưa ngập nước trong tàu, có thể chờ được lực lượng cứu, hi vọng điều kỳ diệu sẽ xảy ra".
Thời điểm cứu hộ thời tiết rất xấu - Ảnh: Hoàng Lộc
Lực lượng cứu hộ cố gắng chỉ đạo cứu hộ, cứu nạn - Ảnh: Hoàng Lộc
Anh Trần Minh Sang (30 tuổi, quê Khánh Hòa) bần thần kể lại giây phút chìm tàu: “Trên tàu có 15 anh em, vừa ăn xong bữa cơm tối. Lúc đó khoảng 19 giờ, tàu bất ngờ nghiêng bên mạn phải nên tất cả mọi người chạy sang trái. Từ lúc con tàu nghiêng cho đến khi chìm hẳn chưa đầy 5 phút, lúc đó ai cũng hoảng loạn. May mắn có một chiếc sà lan cách đó gần 100 mét, tôi bơi đến và được mọi người cứu".
Thuyền viên Trần Minh Sang bần thần kể lại - Ảnh: Danviet.vn
Thoát chết nhưng gương mặt thuyền viên được cứu sống thực sự sợ hãi - Ảnh: Hoài Nhơn
Thứ trưởng Bộ GTVT Nguyễn Văn Công trao quà của Bộ trưởng Đinh La Thăng cho các thủy thủ tàu Hoàng Phúc 18 - Ảnh: Đông Hà
Người thân của nạn nhân Sa đau đớn không kìm được nước mắt - Ảnh: Nguyễn Long
Thắp hương cho người xấu số - Ảnh: Thành Lộc
Hiện tại, tất cả lực lượng đang tích cực tìm kiếm 2 người mất tích còn lại, đồng thời đưa ra phương án để trục vớt con tàu Hoàng Phúc 18 lên bờ.
TỪ MINH (Tin8, tổng hợp)