Sáng 25/1, trong ngày đầu tiên xử lý "cấm dừng xe quá 5 phút" tại các trạm BOT, trước trạm BOT Sóc Trăng - điểm "nóng" tài xế phản đối thu phí thời gian qua - chủ đầu tư đã cho cắm biển "cấm dừng xe quá 5 phút" tại các làn thu phí. Tình trạng giao thông qua trạm khá thông thoáng, không còn cảnh tài xế phản đối thu phí như các ngày trước.
"Tại trạm chưa xảy ra tình trạng tài xế phản đối quy định mới, vì mỗi giao dịch thu phí diễn ra trong thời gian rất ngắn", ông Nguyễn Văn Phương - Chủ tịch HĐQT BOT Sóc Trăng cho biết.
Để đảm bảo an ninh trật tự tại trạm, cũng như đảm bảo thông suốt trên tuyến quốc lộ 1A, ông Phương cho biết, Công an tỉnh Sóc Trăng đã có kế hoạch triển khai lực lượng luôn túc trực tại trạm để xử lý sự cố xảy ra.
 |
| Trạm BOT Sóc Trăng đã cắm biển "cấm dừng xe quá 5 phút". Ảnh: Phúc Hưng. |
Theo ông Trần Quốc Thống - Giám đốc Sở Giao thông Sóc Trăng, Thanh tra giao thông được giao túc trực 24/24 tại BOT Sóc Trăng, nhằm phối hợp với Thanh tra của Bộ Giao thông xử lý, tùy theo tình hình thực tế xảy ra.
"Việc tuyên truyền cho các tài xế không gây cản trở, tránh tình trạng ùn tắc giao thông qua trạm đã được thực hiện từ trước. Do đó, lực lượng chức năng sẽ xử lý đúng quy định nếu như tài xế cố tình vi phạm trong hôm nay", ông Thống nói và cho biết xe cẩu cũng được điều đến trạm.
Tại trạm BOT Cần Thơ - Phụng Hiệp trên quốc lộ 1A, tại phường Ba Láng, quận Cái Răng, TP Cần Thơ vẫn chưa có biển "cấm xe dừng quá 5 phút". Khu vực này cũng không có cảnh sát giao thông, thanh tra giao thông. Tuy nhiên, nơi đây dán rất nhiều mẫu giấy với nội dung: "Khu vực cấm! Người dân không phận sự miễn vào khu vực thu giá. Khi xảy ra tai nạn, tự chịu trách nhiệm".
Sáng nay, hầu hết ôtô đều chấp hành việc mua vé qua trạm. Thỉnh thoảng có một vài tài xế chạy ôtô biển số Hậu Giang, Cần Thơ đậu tại trạm nhất quyết đòi phải được miễn giảm giá vé hoặc chỉ mua vé trên đoạn đường vài km sử dụng. Để tránh ùn tắc, nhân viên trạm hướng dẫn dòng xe sang các làn đường khác qua trạm.
"Tôi chưa biết quy định đậu quá 5 phút tại trạm BOT và ở đây cũng không có biển cấm nên cứ đậu phản đối", tài xế Phạm Phú Hòa nói. Gần 10 phút sau, nhân viên trạm thu phí mở thanh chắn, tài xế Hòa lái ôtô qua trạm.
Ở trạm BOT T1 trên quốc lộ 91 (quận Ô Môn, TP Cần Thơ) cũng chưa xuất hiện biển "cấm dừng xe quá 5 phút". Trong khi đó, cách đó hơn 30 km, trạm BOT T2 cũng trên quốc lộ 91 (quận Thốt Nốt, TP Cần Thơ) các biển cấm này đã lắp đặt xong.
Ông Lư Thành Đồng - Giám đốc Sở Giao thông TP Cần Thơ cho biết, theo quy định thì thanh tra giao thông có chức năng xử lý nhà đầu tư cố tình không xả trạm gây ùn tắc giao thông kéo dài. Còn việc lập biên bản, xử lý tài xế dừng ôtô quá 5 phút tại tạm thu phí BOT là do cảnh sát giao thông thực hiện.
"Từ ngày mai, chúng tôi bố trí lực lượng phối hợp với các ngành chức năng kiểm tra việc lắp biển cấm, camera quan sát; hướng dẫn giao thông, kịp thời xử lý các vi phạm…", ông Đồng nói.
Lãnh đạo Cảnh sát giao thông Cần Thơ cho biết trong chiều nay sẽ triển khai việc xử lý tình trạng ôtô cố tình dừng lâu gây ách tắc giao thông tại các trạm thu phí BOT trên địa bàn.
 |
| Nhân viên trạm BOT T2 trên quốc lộ 91 lắp đặt biển "cấm dừng xe quá 5 phút". Ảnh: Cửu Long. |
Tại Bình Thuận, giao thông trạm BOT...