Ngắm nhìn đường cao tốc băng trên mặt nước đẹp mê hồn!

Ngày đăng: 12/08/2015
5,231 Read
314 Share
Đó là con đường cao tốc nên thơ nhất thế giới mới đi vào hoạt động tại Trung Quốc. Tuyến đường cao tốc này dài gần 11 km ở tỉnh Hồ Bắc chạy giữa một lòng sông, mang đến cho du khách phút giây tận hưởng những hình ảnh đẹp lung linh hai bên đường.

Con đường trên sông đẹp nhất Trung Quốc nhìn từ xa - Ảnh: Xinhua

Con đường trên sông đẹp nhất Trung Quốc nhìn từ xa - Ảnh: Xinhua

Tuyến cao tốc được khánh thành vào ngày 9-8, nối liền huyện Hưng Sơn, Hồ Bắc với G42-  một xa lộ nằm giữa Thượng Hải ở phía đông và Thành Đô ở tây nam Trung Quốc.

Do chạy dọc lòng sông, đường cao tốc giống như một cây cầu lớn uốn lượn theo những khúc quanh giữa các ngọn núi. Tuyến đường này giúp giảm thời gian di chuyển từ Hưng Sơn đến G42 xuống còn 20 phút thay vì một tiếng như trước đây.

Con đường uốn lượn theo dòng nước xanh biếc và triền núi quanh co - Ảnh: Xinhua

Con đường uốn lượn theo dòng nước xanh biếc và triền núi quanh co - Ảnh: Xinhua

Các tài xế khi lái xe trên tuyến đường này có cảm giác như đang lướt trên mặt nước với tầm nhìn ngoạn mục là các thung lũng bao quanh dòng sông và làng mạc lân cận. Do đó, tuyến đường mới còn được mệnh danh là "đường cao tốc trên mặt nước".

Trong ngày đầu tiên thông hành, rất nhiều xe cộ đi lại trên con đường tuyệt đẹp - Ảnh: Xinhua

Trong ngày đầu tiên thông hành, rất nhiều xe cộ đi lại trên con đường tuyệt đẹp - Ảnh: Xinhua

Chen Xingda - người quản lý dự án cho biết: Khi cao tốc được đề xuất lần đầu tiên vào năm 2013 đã có ba phương án khác nhau. Hai trong số đó lên kế hoạch đào đường hầm qua các ngọn núi trong khu vực. Phương án thứ ba là xây một con đường dài hơn và trên mặt nước. Và cuối cùng họ chọn phương án thứ ba vì nó sẽ cho ra một con đường đẹp nên thơ giữa thiên nhiên, sông nước.

Con đường hiện đại bắc qua sông - Ảnh: Xinhua

Con đường hiện đại bắc qua sông - Ảnh: Xinhua

Nhiều bạn đọc “lóa mắt” trước một công trình đẹp hoàn hảo như vậy: “Ý tưởng mới tuyệt vời làm sao”; “Họ làm công trình bên đó sao hoành tráng thế?”;

“Lợi ích kinh tế! Đi theo đường sông là một thiết kế về độ dốc tuyệt hảo nhắt. Không phải đào đắp, quãng đường tối ưu nhất với địa hình đồi núi, dòng sông nói lên sự tối ưu của thiên nhiên...”.

Con đường trên không hòa mình vào khung cảnh tự nhiên - Ảnh: Xinhua

Con đường trên không hòa mình vào khung cảnh tự nhiên - Ảnh: Xinhua

Nhiều người mong muốn một công trình tuyệt vời như vậy sẽ xuất hiện ở Việt Nam: “Sông Tô Lịch, kênh Nhiêu Lộc... có thể làm được tuyến metro theo mô hình này chắc có lợi nhiều lắm (không giải tỏa, không tắc đường)”.

KHÁNH VÂN (Tin8, Theo People's Daily)

5,231 Read
314 Share
(377)
:
TIN BÀI NÓNG!!!
Đăng nhập
Quên mật khẩu
Đăng ký
Về đầu trang