Rùng mình với 9 bí ẩn chưa thể giải đáp trong vụ máy bay MH370 mất tích không chút dấu vết

Ngày đăng: 09/10/2017
4,465 Read
327 Share
Những ngày vừa qua, lực lượng điều tra Úc đã chính thức cho ra bản báo cáo cuối cùng về công cuộc tìm kiếm máy bay MH370 của hãng hàng không Malaysia Airlines. MH370 là chiếc máy bay chở 239 hành khách đã biến mất một cách kỳ bí vào tháng 3 của 4 năm về trước.

Mặc cho vô số những nỗ lực cùng hàng nghìn cuộc điều tra được tổ chức ra, các lực lượng chức năng vẫn chưa tìm ra nguyên nhân thật sự của sự việc đầy bí ẩn này. Việc máy bay MH370 biến mất không chỉ gây rúng động cho toàn thể người dân Malaysia mà còn là một nỗi hoang mang thật sự cho toàn nhân loại. Cùng điểm qua 9 yếu tố huyền bí xoay quanh sự biến mất của MH370 mà cho đến nay nền khoa học hiện đại vẫn chưa thể lý giải.

1. Tọa độ chính xác của máy bay MH370

MH370, tai nạn máy bay, bí ẩn

Sau một thời gian dài nỗ lực tìm kiếm, báo cáo viên của Cục An toàn Giao thông Úc đã thất vọng thông báo, mọi công tác nhằm xác định vị trí của MH370 cùng 239 hành khách lúc bấy giờ đã thất bại, không mang lại kết quả khả quan nào.

Những nỗ lực đã được bỏ ra trong cuộc tìm kiếm kéo dài 3 năm cùng với sự hỗ trợ từ những công nghệ khoa học tinh vi, hiện đại của nhiều quốc gia trên thế giới vẫn không thể nào giải đáp được bí ẩn về vị trí của MH370.

 2. Toàn bộ hệ thống thông tin liên lạc của MH370 bị vô hiệu

tai nạn máy bay, MH370, bí ẩn

Được biết, thiết bị đảm nhiệm vai trò giúp máy bay giao tiếp với mặt đất là bộ truyền tín hiệu transponder, hay còn gọi là hộp đen máy bay. Hộp đen này đã hoàn toàn bị vô hiệu hóa khi MH370 di chuyển từ vùng không lưu Malaysia đến vùng không lưu do Việt Nam nắm quyền kiểm soát. Không có dữ liệu từ hộp đen, các chuyên gia không thể nào biết được chuyện khủng khiếp gì đã xảy ra đối với MH370 cùng với 239 hành khách.

Rất nhiều giả thiết được đưa ra xung quanh việc bộ truyền tín hiệu của MH370 đột nhiên mất tín hiệu. Một số chuyên gia hàng không cho rằng, có thể đây là một quyết định của phi công phụ trách lái máy bay ngày hôm đó, một quyết định khó hiểu. Giả thiết khác lại cho rằng, đây là sự can thiệp có chủ đích của một thế lực nào đó với mục đích cắt đứt liên lạc của MH370 với mặt đất và thâu tóm cả chiếc máy bay.

3. Thời điểm phát hiện MH370 biến mất không trùng khớp với thời điểm máy bay thật sự biến mất khỏi không trung

Tuy bộ truyền tín hiệu của MH370 đã bị ngắt kết nối với cơ quan ở mặt đất trong suốt một đoạn của quá trình bay nhưng mãi cho đến một thời gian sau, bộ phận kiểm soát bay mới kịp phát hiện ra điều tối kị này.

Khi được hỏi về điểm bất thường này, đại diện bộ phận kiểm soát không phận Malaysia đã giải thích rằng đây đơn thuần chỉ là lỗi sơ sót thiếu chú ý của các nhân viên trực ngày hôm đó chứ không phải là một hành động có chủ đích sâu xa nào.

tai nạn máy bay, bí ẩn, MH370

4. Máy bay MH370 đột nhiên chuyển hướng rẽ trái so với lộ trình bay dự kiến

Mặc dù bộ truyền tín hiệu transponder của MH370 đã bị vô hiệu hóa, các bản ghi của quân đội cho thấy, MH370 đã đột ngột rẽ sang trái về phía tây, lệch khỏi lộ trình bay dự kiến. Hướng đi cuối cùng của MH370 được hệ thống truyền dữ liệu giao tiếp với mặt đất ACARS ghi nhận cũng hoàn toàn trùng khớp với bản ghi mà quân đội thu thập được.

Sau chi tiết hộp đen bị vô hiệu hóa, chi tiết máy bay bỗng đổi đường bay cũng đã khiến dư luận đặt ra những thuyết âm mưu gây xôn xao. Goodfellow, mọt blogger nổi tiếng trong chủ đề hàng không đã đặt ra giả định rằng, rất có thể việc phi công đột ngột rẽ trái, hướng về phía Tây là một trong những nỗ lực nhằm cứu sống 239 hành khách lúc đó. Theo hướng mà MH370 đã chuyển, khu vực gần đó có sân bay Paulau Langwaki, sân bay gần với vị trí của MH370 nhất. Tuy giả thiết này mang tính cá nhân nhiều nhưng có vẻ đây là giả thiết khá hợp lý cho đến thời điểm hiện tại.

5. Có hay không không tặc khống chế MH370?

Rút kinh nghiệm từ sự kiện kinh hoàng ngày 11 tháng 9, tất cả các máy bay dân sự đều được trang bị cửa chống đạn cho mọi buồng lái để chống không tặc. Dễ hiểu hơn, buồng lái được trang bị cửa chống đạn chỉ mở ra được khi nào có sự điều khiển của những phi công ngồi bên trong máy bay. 

Là một trong những giả thiết được nhiều người tin tưởng lúc bấy giờ, việc MH370 bị không tặc khống chế nhận được khá nhiều sự đồng thuận. Người ta tin rằng, cơ trưởng và cơ phó đã bị không tặc khống chế buộc phải mở cửa buồng lái. 

Tuy nhiên, giả thiết này nhanh chóng bị bác bỏ khi tính cho đến thời điểm hiện tại, chưa có một cá nhân hoặc tổ chức nào đánh tiếng đưa ra yêu sách hay đòi tiền chuộc.

tai nạn máy bay, bí ẩn, MH370

6.  Máy bay gặp nạn là do các phi công muốn tự tử?

Thoạt đầu giả thiết này nghe có vẻ vô lý nhưng suy ngẫm kỹ càng thì đây hoàn toàn không phải là một điều không có căn cứ. Trong lịch sử các chuyến bay được ghi lại, có rất nhiều tai nạn máy bay xảy ra là do sự sắp xếp có chủ đích của cơ trưởng hoặc cơ phó. Điển hình là chuyến Silk Air 185 năm 1997 và chuyến Ai Cập Air 990 năm 1999. 

Không loại trừ khả năng này, các cơ quan chức năng có thẩm quyền đã bắt tay điều tra kỹ lưỡng từng lý lịch của các phi công trên chuyến MH370. Tuy vậy, không có gì đáng nghi ngại được phát hiện để có thể củng cố thêm tính khả thi của giả thiết này.

tai nạn máy bay, bí ẩn, MH370

Mô tả hình

 

7. Nếu tai nạn của máy bay MH370 chỉ đơn thuần là một tai nạn hàng không thông thường?

Sau quá nhiều điều bí ẩn chưa có lời giải xoay quanh vụ việc, giả thiết này tất nhiên sẽ khiến mọi thắc mắc trở nên đơn giản hơn như là các thiết bị liên lạc bị hỏng do hỏa hoạn, máy bay xảy ra sự cố kỹ thuật, thiếu oxy và rơi tự do.

Nhưng một lần nữa một giả thiết lại bị bác bỏ. Toàn bộ những nỗ lực tìm kiếm nguyên nhân của nhân loại 3 năm qua đã cho thấy rằng, đây không thể nào là một vụ tai nạn máy bay thông thường.

8. 239 hành khách trên chiếc MH370 có ý thức được tình hình?

Việc 239 hành khách trên chiếc Mh370 có ý thức được máy bay đang gặp tai nạn hay không còn phụ thuộc vào tình huống cụ thể đã xảy ra vào lúc đó. Nếu đó là tình huống bị động, máy bay bị không tặc khống chế thì việc hành khách ý thức được sự nguy cấp là điều hiển nhiên. Còn nếu ngược lại, tai nạn xảy ra do sự tác động ngoại cảnh như thời tiết, lỗi kỹ thuật bất khả kháng thì không có cách nào các hành khách nhận thức được nguy hiểm đang đe dọa tính mạng của mình.

tai nạn máy bay, bí ẩn, MH370

9. Máy bay rơi xác ở đâu?

Được biết rằng, máy bay MH370 được trang bị một khối lượng nhiên liệu cho chặng bay lên tới 2.200 dặm xét từ vị trí cuối cùng mà hộp đen ghi lại. Điều này đồng nghĩa với việc MH370 có thể hạ cánh khẩn cấp tại khoảng 643 vị trí trên các khu vực sân bay, đường băng lân cận. Tuy nhiên, thực tế cho thấy lực lượng tìm kiếm không có cách nào tìm ra vết tích của MH370 tại các vị trí này dẫn đến việc nghi vấn liệu máy bay có thật sự rơi xuống mặt đất được đặt ra. 

Dư luận cũng đưa ra những giả định khác xung quanh vị trí rơi của máy bay MH370, đa số đều cho rằng máy bay đã có thể đáp hạ xuống một hòn đảo hoang vu ở khu vực lân cận. Tuy nhiên thực tế đã ngay lập tức phủ nhận giả định này vì không thể tìm được vỏ máy bay dù là một mảnh nhỏ nhất.

tai nạn máy bay, bí ẩn, MH370

HỒNG THIÊN

4,465 Read
327 Share
(388)
:
ĐANG HOT!!!
TIN BÀI NÓNG!!!
Đăng nhập
Quên mật khẩu
Đăng ký
Về đầu trang